链毂链轮
驱动轮由行走电机、行走减速机构和链轮组成。来自自主泵的液压可以通过行走马达旋转并通过行走减速机构减速。然后带有齿或齿轮的履带链与链条、履带或其他穿孔或凹陷的材料啮合。链轮位于车辆的前部和后部,驱动轨道。
生产过程中通过专业的调质工艺,保证优异的机械性能、高强度以及优越的抗弯、抗断裂和耐磨性能。
* 采用先进的加工中心和立式数控车床,满足精度要求。
* 严格的质量控制,从原材料到包装。
* 表面硬度HRC50-60,减少磨损,延长使用寿命,并通过最大限度地提高产品耐用性进一步增加您的产品价值。轨道由安装在壳体上的链轮驱动,实现挖掘机的行走。链轮是一种异形轮
驱动轮:驱动轮位于X机架后部。驱动轮由行走电机、行走减速机构和链毂链轮组成。来自自主泵的液压可通过行走电机旋转,并经行走减速机构减速。然后,安装在壳体上的行走齿圈带动履带和链轨实现挖掘机的行走。
驱动轮:驱动轮位于X机架后部。驱动轮由行走电机、行走减速机构和链毂链轮组成。来自自主泵的液压可通过行走电机旋转,并经行走减速机构减速。然后,安装在壳体上的行走齿圈带动履带和链轨实现挖掘机的行走。
驱动轮的一侧必须始终位于后方,因为它直接固定在X框架上,没有减震功能。如果驱动轮向前移动,不仅会对驱动齿圈和链轨产生异常磨损,还会对X架产生不良影响,可能出现早期开裂等问题。行走电机保护器保护电机,其内部空间会储存一些污垢和碎石,这会对行走电机油管产生危害,土壤中的水分会腐蚀油管,接头碎石会卷入干涉造成油管磨损泄漏时,应定期打开护板清除内部污垢。更换末级变速箱油时,应将挖掘机停放在平坦的地面上,并将末级变速箱转向底部的排油口,并与地面垂直。加油时,拧紧放油螺塞,从加油口顶部加油,油可从中间观察口流出。
描述: | 链轮链轮锻造/铸造重型 |
发源地: | 中国 |
品牌: | PT'ZM |
型号 | |
品牌: | |
价格: | 谈判 |
包装细节: | 熏蒸适航包装 |
交货时间: | 7-30天 |
付款期限: | 长/CT/T |
价格条款: | 离岸价/到岸价/CFR |
最小起订量: | 1个 |
供应能力: | 10000PCS/月 |
材料: | ZG35硅锰 |
技术: | 铸造/锻造 |
结束: | 光滑的 |
硬度: | HRC50-52 |
质量: | 重型采矿作业 |
保修时间: | 1600小时 |
售后服务: | 视频技术支持、在线支持 |
颜色: | 黄色或黑色或客户要求 |
应用: | 推土机和履带式挖掘机 |
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